전기차의 성능과 가격을 좌우하는 핵심 부품은 바로 배터리입니다. 현재 전기차에 주로 사용되는 배터리는 크게 리튬 이온 배터리이며, 그 안에서도 양극재 구성에 따라 여러 종류로 나뉩니다. 가장 널리 사용되는 것은 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리와 LFP(리튬·인산철) 배터리입니다. NCM 배터리는 에너지 밀도가 높아 한 번 충전으로 더 먼 거리를 주행할 수 있다는 장점이 있습니다. 따라서 주로 주행 거리가 중요한 고성능 전기차 모델에 채택됩니다. 반면 LFP 배터리는 NCM 배터리에 비해 에너지 밀도는 낮지만, 가격이 저렴하고 화재의 위험성이 적어 안정성이 높다는 장점이 있습니다. 이 때문에 주로 중저가형 전기차나 상용차에 많이 사용되고 있습니다. 최근에는 니켈 함량을 높여 성능을 향상시킨 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) 배터리와 같이 새로운 배터리 기술이 계속해서 개발되고 있습니다. 이처럼 전기차 배터리는 다양한 기술 발전과 함께 성능과 안전성, 가격 측면에서 진화를 거듭하고 있습니다. 전기차를 선택할 때는 단순히 주행 거리만 볼 것이 아니라, 어떤 종류의 배터리가 탑재되어 있는지, 그리고 그 배터리의 장단점은 무엇인지 함께 고려하는 것이 현명한 선택에 도움이 될 것입니다.